Nell’ambito del progetto di potenziamento dell’impianto IMC ETR di Milano Martesana è nata in Trenitalia l’esigenza di realizzare un nuovo capannone per la manutenzione dei rotabili Alta Velocità.

Attualmente l’area dell’ IMC ETR di Milano Martesana è principalmente costituita da due capannoni denominati MAV1 e MAV2 attrezzati per la manutenzione degli ETR 500.

Il progetto prevede la realizzazione sull’area attualmente occupata da due capannoni, che saranno demoliti, di un nuovo capannone a servizio di 3 binari passanti su colonnini, atto ad ospitare la manutenzione degli ETR 1000.